Generell wird der Keilriemen immer samt allen Umlenkrollen und der Spannrolle gewechselt. Das Keilriemenkit kostet ca. 100€ bis 130€ ohne Einbau. Hmm wie weit ist es zur Werkstatt?. Ruf besser voher mal dort an. Wenn die Wasserpumpe auch an dem Riemen hängt wärs nicht so gut zu fahren, Motorüberhitzung
Sie liegen bei Laufleistungen von 180. 000 bis 240. 000 Kilometer. Es hängt immer davon ab, welcher Motor in dem jeweiligen Fahrzeug eingebaut ist. Aber auch das Baujahr spielt eine Rolle. Da die Materialien im Laufe der Zeit immer besser werden, brauchen neuere Fahrzeuge nicht so häufig einen neuen Zahnriemen wie ältere Modelle. Wann bei deinem Citroën C1 ein neuer Zahnriemen eingebaut werden muss, erfährst du in der folgenden Intervalltabelle. Finde Intervalldaten zu deinem Modell: Intervalle Kosten für Dein Modell berechnen: MODELL/BAUJAHR MOTORISIERUNG /MOTORSTEUERUNG ART DER MOTORSTEUERUNG INTERVALL CITROËN C1 II 04/2014 – heute 1. 0 VTi 72 53 kW, 998 ccm Steuerkette Steuerkette unbekannt 1. 0 VTi 68 51 kW, 998 ccm Steuerkette Steuerkette unbekannt 1. 2 VTi 82 60 kW, 1199 ccm Zahnriemen Zahnriemen alle 175. 000 km / 10 Jahre unter erschwerten Einsatzbedingungen: alle 165. 000 km / 10 Jahre CITROËN C1 (PM_, PN_) 06/2005 – 11/2010 1. 0 50 kW, 998 ccm Steuerkette Steuerkette unbekannt 1.
Ein solcher Keilriemen ist flacher und flexibler als ein Keilriemen mit Zahnprofil und kann größeren Umschlingwinkeln folgen. Wann muss man den Keilriemen wechseln? Es gibt mehrere Symptome, die einen baldigen Keilriemenwechsel ankündigen. Quietscht der Keilriemen z. B. ist dies meist ein Anzeichen dafür, dass die Riemenspannung zu gering ist, weil der Riemen seine Haftung verliert. Das Phänomen trifft vor allem bei kalt-feuchten Herbsttagen auf. Eine zu geringe Riemenspannung kann man auch fühlen, indem man bei ausgeschaltetem Motor mal auf den Riemen drückt bzw. versucht, den Keilriemen zu verdrehen. Lässt er sich mehr als eine Vierteldrehung verwinden, ist die Spannung zu gering. Zuverlässig kann man auch durch eine Sichtkontrolle des Keilriemens den notwendigen Wechsel ausmachen, wenn der Riemen bereits Beschädigungen aufweist. Sind die Flanken abgerieben, sitzt der Riemen offenbar nicht richtig und läuft falsch auf der Riemenscheibe. Kann man Abriebspuren auf der Außenseiten ausmachen, ist vermutlich das Lager einer Spann- oder Umlenkrolle nicht mehr leichtgängig.
Auch Abriebspuren an den Rippen eines Keilrippenriemens deuten darauf hin, dass entweder die Riemenspannung zu gering ist, das Rippenprofil nicht passt oder eine Riemenscheibe schwergängig ist. Unter Umständen riecht es auch nach verbranntem Gummi. In all diesen Fällen muss der Keilriemen getauscht und die Ursache des Problems behoben werden. Der Keilriemen treibt die Nebenaggregate wie z. den Generator oder den Klimakompressor an und hält meist zwischen 60. 000 und 80. 000 Kilometern. Bild: the_guitar_mann () Wie lange hält ein Keilriemen? Die Lebensdauer eines Keilriemens lässt sich nicht pauschal benennen und kann sich selbst zwischen den Motoren desselben Autos deutlich unterscheiden. Verantwortlich dafür sind die unterschiedlichen Belastungen, wobei insbesondere hohe Drehmomente dem Keilriemen schaden und ihn mit der Zeit längen. Keilriemen bestehen zudem vor allem aus Gummi, welches den Zugstrang ummantelt und steif und spröde werden kann, wenn das Auto den Elementen ausgesetzt ist.
Die Werkstatt überprüft diese Aggregate dann vorsorglich, wenn das Auto wegen einem gerissenen Riemen abgegeben wird. Sollten weitere Beschädigungen aufgetreten sein, werden die entsprechenden Autoteile nach Absprache ausgetauscht. Die weiteren Reparaturmaßnahmen erhöhen die Kosten zusätzlich zum Keilriemenwechsel deutlich. Wer seinen Keilriemen zeitig prüfen und bei Bedarf erneuern lässt, muss sich wegen hoher Kosten für den Keilriemenwechsel aber keine Sorgen machen. Den passenden Termin dafür können Sie auf FairGarage vereinbaren. Mehr zum Thema Keilriemenwechsel beim Audi Keilriemenwechsel beim Golf Keilriemenwechsel beim BMW Weiterführende Themen Lichtmaschine reparieren Kosten Wasserpumpe wechseln Kosten
4 HDi 40 kW, 1398 ccm Zahnriemen Zahnriemen alle 240. 000 km / 10 Jahre unter erschwerten Einsatzbedingungen: alle 180. 000 km / 10 Jahre Warum muss beim Citroën C1 der Zahnriemen gewechselt werden? Warum muss beim Citroën C1 der Zahnriemen gewechselt werden? Der Zahnriemen übernimmt eine sehr wichtige Aufgabe im Motor des Citroën C1. Mit ihm treibt die Kurbelwelle die Nockenwelle an. Dadurch wird er stets stark belastet. Deshalb lässt sich ein gewisser Abrieb des Materials nicht vermeiden. Im Laufe der Zeit können die Zähne des Zahnriemens so stark verschleißen, dass er einfach rutscht. Dann funktioniert schlagartig die Ventilsteuerung nicht mehr. Dadurch entsteht ein Motorschaden, der sich meistens gar nicht mehr zu reparieren lohnt. Mit dem Zahnriemen treibt die Kurbelwelle die Nockenwelle an. Aufgrund der hohen Belastung entsteht immer ein gewisser Verschleiß. Rutscht der Zahnriemen aufgrund des Verschleißes über die Zähne hinweg, entsteht ein sehr teurer Motorschaden. Weitere Zahnriemenwechsel
DAS STADTAUTO MIT EINZIGARTIGEM CHARAKTER Mit seinen kompakten Abmessungen und absoluter Wendigkeit bringt Sie der Citroën C1 mühelos durch die Stadt. Ein spannendes und entspanntes Stadtauto, das es als 3- oder 5-Türer gibt, zeigt sich zudem auch gern noch offener: in der "Airscape"-Version mit Faltschiebedach. 3M46 3- UND 5-TÜRER Der Citroën C1 punktet mit kompakten Abmessungen (L. 3, 46 m / B. 1, 62 m / H. 1, 46 m), ist als 3- oder 5- Türer verfügbar und bietet dabei reichlich Platz für 4 Erwachsene. CITROËN ADVANCED CONFORT® Im Rahmen des Citroën Advanced Comfort® Programms zeichnet sich der Citroën C1 durch einen noch höheren Gesamtkomfort aus, der in der optimierten Akustik und der verbesserten Federung deutlich wird. PERSONALISIERUNG MIT 19 KOMBINATIONEN Designen Sie den Citroën C1 ganz Ihrem Geschmack. Ein- oder zweifarbig*? Wählen Sie aus 19 verschiedenen Kombinationen, um Ihren Citroën C1 bis in kleinste Detail zu personalisieren. *je nach Version und Ausstattung 6 FAHRERASSISTENZSYSTEME Der Alltag an Bord des Citroën C1 ist dank verschiedener Fahrhilfen ganz einfach.