Zahlreiche Bürgerinnen und Bürger, Gäste sowie Medienvertreter waren zum Spatenstich erschienen. Nach ihren drei Reden gingen Thomas Webel, Lutz Trümper und Jörg Laue (v. l. ) über zum symbolischen Spatenstich. Lutz Trümper sagte MDR SACHSEN-ANHALT, er sei glücklich, dass es jetzt losgehe. Man habe sieben Jahre – seit dem Hochwasser 2013 – dafür gekämpft. Die neue Strombrücke wird mindestens 120 Millionen Euro kosten. Diesen Betrag hatte der Stadtrat für den Bau der Brücke 2018 beschlossen. Oberbürgermeister Lutz Trümper rechnet mit einem Nachtrag. Im Anschluss an den Spatenstich stellte sich Lutz Trümper Medienvertretern für Nachfragen zur Verfügung. Dieses Thema im Programm: MDR SACHSEN-ANHALT HEUTE | 24. Februar 2020 | 19:00 Uhr Quelle: MDR/jh Alle (10) Bilder anzeigen So sieht die Hyparschale im Februar 2020 aus Die Hyparschale Magdeburg hat eine Grundfläche von ungefähr 48 mal 48 Metern. Bis 2022 soll die Sanierung des Denkmals abgeschlossen sein. Seit dem Baustart am 4. Dezember 2019 wurde das Gebäude entkernt.
bis mindestens Ende des Jahres voll gesperrt. Die Umleitung in Richtung Schönebeck wird über die Leipziger Straße, die Salbker Straße und den Schanzenweg ausgeschildert. Anliegern wird die Erreichbarkeit bis zur Benediktiner Straße und zur Porsestraße ermöglicht.
Bildrechte: MDR/Heike Bade Der Hauptgrund für die Bauverlängerung um weitere drei Jahre waren diese Bohrpfähle. Sie waren falsch vom beauftragten Planungsbüro berechnet worden und mussten alle nachträglich verstärkt werden. Sie tragen die Hauptlast der Statik und müssen auf der kompletten Länge von knapp 500 Metern die Decken tragen, auf der die Straßenbahnen fahren werden. Für Radfahrer und Fußgänger ist der Weg unter den Bahnbrücken hindurch oberhalb des Citytunnels bereits freigegeben. Der seitliche Zugang zum Bahnhof Deckenarbeiten auf dem Abschnitt zur Ernst-Reuter-Straße – unterirdisch werden die Schachtarbeiten vermutlich im kommenden Jahr beginnen. Projektleiter Christian Fuß – im Hintergrund die erneuerten Brücken der Deutschen Bahn. Hier lief alles nach Plan. Alle (6) Bilder anzeigen City-Tunnel: Weg frei für Fußgänger und Radler Seit August gibt es einen provisorischen Weg über dem City-Tunnel, parallel zum Hauptbahnhof. Durchgängig nutzbar für Fußgänger und Radfahrer soll er ab Oktober sein.
Hier gibt es alle Infos zu Sperrungen und Umleitungen, die durch den Umbau der Ernst-Reuter-Allee erforderlich sind. Aktuelle Informationen zu Verkehrsführungen, Sperrungen, Umleitungen und Baustellen ín der Landeshauptstadt finden Sie auch unter. Aktuelle Informationen zum Verkehrsverlauf Übersicht zum aktuellen Verkehrsverlauf Kfz-Verkehr Sperrung Nord-Ost-Rampe Magdeburger Ring - Umleitung Kfz-Verkehr PDF, 1, 4 MB » Übersicht zum aktuellen Verkehrsverlauf Fußgänger und Radfahrer Umleitung für Fußgänger und Radfahrer im Bereich City Carré und Willy-Brandt-Platz PDF, 7, 9 MB »